Ma ei mäleta selliseid külmakraade, nagu võistluspäeva hommikul kraadiklaas Jõgeva-kandis näitas - miinus 31.5!

Enne Piirojale sõitu proovisin küll Valmarile seletada, et ma ikka äkki ei tuleks, et nii külm jne jne, kuid ta ei võtnud minu hädaldamist kuulda ning 23. jaanuari hommikul kell 7 algas sõit järjekordse vallutatava võistlusraja poole. Jüri viadukti ligidal haakis end sappa ka Taivo.

Tallinn-Tartu maanteel sõites nägime teeääres kahte külmunud võistlusnumbritega okupatsiooni-aegset limusiini, kelle sooviks oli arvatavasti samuti Piirojale jõudmine, kuid vaid sooviks see siiski jäi...

Krõbeda külma tõttu oli Piirojal osalejaid sel korral rekordiliselt vähe – vaid 40 kanti, kui tavapäraselt on neid ikka üle 70. Osalejate puudumise tõttu ei avatud üldse näiteks neliveoliste- ja sportklassi.

Kollase sabaga Golfile ja tema meeskonnale oli see võistlus ainulaadne kahes mõttes –esimest korda ajaloos ei läbinud me oma rehvidega tehnilist kontrolli ning mina tegin 1. voorus rajal elu esimese pirueti (ratas haakis end rööppasse ja kohe lendasin sealt ka valli).
Olles laenanud Taivolt 2 rehvi, lendasime starti! Suurepäraseid tulemusi Valmaril ja Eerol ei tulnud, kuid head siiski – Valmar sõitis end 6’ks ja Eero 7’ks. Keskpärase tulemuse saab kindlalt ebasobivate rehvide kraesse ajada...

Naiste seas jäin peale 1. vooru viimasele, 4. kohale, kuid 3. vooru lõpuks trügisin ettepoole tagasi – võitlesin välja hõbedase koha. Hea, et niigi läks.
Taivo sõitis samuti tublilt, kuid tema hoogu võtsid kahjuks liiga tihti maha lumevallide riivamised. Taivol pole sel aastal sõidus veel eriti õnne olnud, kuid õnneks on hooaeg alles alguses!

Seati meeskonnal läks aga taas väga hästi! Rene tegi tõsiselt kiireid ringe ning jäi esiveoliste arvestuses 4. kohale! Meenutage, mida ma Rene ja vaga vee ja sügava põhja kohta Laitse uudises kirjutasin... Viimases voorus tegi ta rahvale ka korraliku šhowd – väga suure kiirusega parkis end korralikult lumevalli. Marekiga raja ääres hoidsime hinge kinni, et auto ikka ratastele jääks ning kummuli ei läheks. Püüan saada sellest sõidust ka video siia peagi üles.
Minu poolt saavutatud naisteklassi teise koha kõrval säras ka Mareki tulemus – ta sai esiveoliste klassis auhinnalise 2. koha!

Suurima adrenaliini andis võistlejatele vist ühisstart, mida julgen järeldada sõidujärgsest osalejate elevusest. Rajale lasti 4 autot korraga ning läbida tuli 4 ringi. KR Racingust osalesid ühisstardis Marek, Taivo ja Eero – selline oli ka lõpetamise järjekord. Omavahelist rebimist ja pinget oli õhus kõik need 4 ringi, mille käigus pealtvaatajad lausa karjusid raja ääres võistlejatele ergutuseks.

Lõpetuseks soovime kiita Piiroja sõitude korraldajaid – suurepärane töö! Mitte mingit jokutamist, segadusi aegade või numbrite või jumal teab millega - töö kiire ja väga korralik! Vaevalt jõudis näiteks mingi võistlusklass lõpetada, kui juba olid tulemused üleval.

Kaido tegeles nädalavahetusel oma teise tõsise hobiga, nimelt pildistamisega. Toimus ju laupäeval Võrumaa metsade vahel selle hooajal esimene rallisõit. Trotsides Lõuna-Eesti 30-kraadilist pakast jahtiski Kaido, fotokas käes, ilusaid kaadreid kiiresti liikuvatest rallikatest. Seda täitsa õnnestunult. Väikest tulemust saab vaadata fotogaleriis asukohaga http://kaido.fie.ee/photos ning rally.ee pildigaleriis.

Loodame siis, et külmad ilmad jätkuvad ning võistlusi muudkui tuleb ja tuleb. Edasi, pingviinid!

Piret

KR Racingu edukaimad

Piltide alt näete fotosid ning siin on tulemused